La fragmentación del hábitat contribuye al riesgo de extinción de los mamíferos, y cuanto mayor sea ésta, tanto mayor es el peligro, según un estudio publicado en la revista especializada <a href="https://www.pnas.org/doi/abs/10.1073/pnas.1705769114" title="Proceedings of the National Academy of Sciences" alt="Proceedings of the National Academy of Sciences" target="_blank">Proceedings of the National Academy of Sciences</a> (PNAS).

En los últimos años, toda una serie de nuevas teorías desafían lo que creíamos saber sobre el origen y la Naturaleza del Universo.

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El acortamiento de los huesos experimentado por el hombre primitivo para poder soportar los climas fríos duplicó nuestro riesgo de padecer artrosis.

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Mediciones aéreas realizadas en el marco de la campaña científica <a href="https://campaign.arm.gov/goamazon2014/" alt="Green Ocean Amazon Experiment" title="Green Ocean Amazon Experiment" target="_blank">Green Ocean Amazon Experiment</a> (GOAmazon) revelaron que la selva amazónica emite al menos tres veces más isopreno que el que estimaban los científicos.

Mediciones aéreas realizadas en el marco de la campaña científica <a href="https://campaign.arm.gov/goamazon2014/" alt="Green Ocean Amazon Experiment" title="Green Ocean Amazon Experiment" target="_blank">Green Ocean Amazon Experiment</a> (GOAmazon) revelaron que la selva amazónica emite al menos tres veces más isopreno que el que estimaban los científicos.

El 88% de las especies de ranas modernas se originaron a partir de tres linajes que sobrevivieron a la extinción masiva de finales del Cretácico, cuando desaparecieron los dinosaurios. Así lo revela el mayor análisis genético realizado hasta la fecha a este grupo de anfibios.

El 88% de las especies de ranas modernas se originaron a partir de tres linajes que sobrevivieron a la extinción masiva de finales del Cretácico, cuando desaparecieron los dinosaurios. Así lo revela el mayor análisis genético realizado hasta la fecha a este grupo de anfibios.

Científicos buscan la receta que usaban los romanos para construir sus puertos, algunos aún en pie.